Koordynator Logistyczny Warszawa

Aplikuj, jeżeli

• Posiadasz elastyczność do obsługi całodobowego cyklu operacyjnego (obecność na magazynie w szczycie załadunkowym 21:00–24:00, dyspozycyjność pod telefonem awaryjnym do ~7:00 rano oraz czas na zadania flotowo-rekrutacyjne w ciągu dnia).
• Akceptujesz stacjonarną obecność w punkcie – początkowo wymagana jest codzienna obecność po kilka godzin podczas załadunku, z docelową możliwością przejścia na model 3–4 dni na miejscu w tygodniu po wdrożeniu zaufanego lidera.
• Masz doświadczenie w zarządzaniu zespołem (ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki współpracy z kurierami i kierowcami).
• Bardzo dobrze znasz topografię podległego rejonu.
• Potrafisz sprawnie organizować procesy, egzekwować standardy i utrzymywać dyscyplinę operacyjną.
• Potrafisz podejmować szybkie decyzje "tu i teraz".
• Wyróżniasz się skrupulatnością w kontroli taboru, dokumentacji i raportowaniu różnic magazynowych.

Czym będziesz się zajmować?

• Nadzorem nad nocnymi operacjami i obecnością na magazynie: bieżącą kontrolą przyjęcia wieczornych transportów, sprawnym rozładunkiem, kontrolą ilościową i jakościową oraz nadzorem nad startem dystrybucji. Wymaga to obecności stacjonarnej na magazynie w kluczowym okienku załadunkowym (standardowo w godz. 21:00–24:00)
• Koordynacją i budowaniem zespołu kurierów: sprawnym zarządzaniem zespołem, prowadzeniem rekrutacji, szkoleń oraz procesów wdrażania nowych kierowców (zadania realizowane elastycznie również w ciągu dnia).
• Gotowością awaryjną i wsparciem tras: pozostawaniem pod telefonem alarmowym w trakcie realizacji dostaw (do ok. godz. 7:00 rano) oraz natychmiastową organizacją zastępstw i pomocy w sytuacjach kryzysowych na trasie.
• Porannym raportowaniem i kontrolą jakości: nadzorem nad skutecznością doręczeń, zgłaszaniem do Biura różnic magazynowych oraz porannym raportowaniem statusu realizacji dostaw z poszczególnych tras (wykonywanym wspólnie z liderem oddziału ok. godz. 7:00).
• Zarządzaniem flotą i serwisem: kontrolą stanu technicznego i czystości taboru, zgłaszaniem usterek, przekazywaniem aut do serwisantów/warsztatów oraz ewidencjonowaniem użytkowania pojazdów (wymagającym wygospodarowania czasu w ciągu dnia).